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关于shimano m370 m390套件的几个问题

发布时间:2019-07-21 17:07 来源:未知 编辑:admin

  问题一:m370,m390前拨分别是上拉式还是下拉式呢?看到几个很漂亮的工厂架子注明了是下拉

  问题二:m370是m390技术下放的产物,和m390差多远?在手感方面?重量方面?材质方面?

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  展开全部1.370和390都同时支持上下拉。上下拉的意思前拨的变速线是从下往上扯紧还是从上往下扯紧。一般山地都是上拉。

  2.370确实是390下放的产物,但是性能差别不会很大,因为原来390就很低端不咋的。。最主要区别就是9速下放了,原来的ALTUS310是8速的。还有一个区别就是370成为了新一代最低廉的无视窗竞速型指拨。之前只有SLX级别开始才有无视窗的。

  3.能上油碟的肯定能上线碟。能上线碟的部分车架是使用止线柱传导的所以用油管只能靠扎带固定,样子不太好看,但是能上。不过稍微新款点的车架都改用C扣式的固定方式了,也就是线碟油碟都支持。更多追问追答追问现在不用纠结了,因为收了套M430小套

  大哥知道12款挑350的轮组如何?有个新认识的人用了一年多想要出,200带碟片值吗?

  我看到贴吧里说容易断辐条,花鼓不润,容易进水什么的风评不好。追答轮组这个价位的性能也就这样了,用一年了感觉150差不多了。追问谢谢

  那么041,042的轮组和M475的轮组相比呢?那个的润度更好?那个比较耐草?线的花鼓停产吗?会不会都是库存货。475轮组一直都有生产。两款差不多,都不算很润。不过475比较省心,防水好。041042防水很成问题,多次雨天或者洗车后很容易变涩。肯定是475耐操因为是珠碗的,041042是轴承。

  展开全部SHIMANO现在的前拨都是上下拉都支持的,上拉下拉就是前拨变速线的走线位置,百度下相关图片一下就明白了。370新出来的,两者价格差不了多少,不过370的牙盘和指拨给人感觉还是差了些。不过ALTUS级别的了,也没必要要求太高~价格毕竟也摆在那里。

  能上线碟就能上油碟,不过车架过线的地方并不一定能穿过油管,那样的话就只有用扎带或者什么的固定后油管了更多追问追答追问现在不用纠结了,因为收了套M430小套

  大哥知道12款挑350的轮组如何?有个新认识的人用了一年多想要出,200带碟片值吗?

  我看到贴吧里说容易断辐条,花鼓不润,容易进水什么的风评不好。追答那个花鼓密封相当不好,最近遇到好几个都是那个轮组,全是进水了,棘轮里面生锈了追问谢谢

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