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禧玛诺M370变速套好还是M2000好

发布时间:2019-07-24 23:13 来源:未知 编辑:admin

  都是山地车的休闲娱乐级变速套件。总得出新型号取代老的,两者之间就是某些小细节改进而已,重要的技术特征没改(像ALIVIO M4000取代ALIVIO M430的升级才是重要改进),对于低端车和入门休闲骑,压马路,没有性能差别(即便是M4000和专业级高端的XT M8000,菜鸟也骑不出啥性能差别)。哪个便宜买哪个。。。禧马诺的娱乐级山地车变速套件:上一代:娱乐入门Altus M370、娱乐中端Acera M390、娱乐高端Alivio M430(注:Tourney不是山地车的套件,是“通用休闲级”套件)。目前一代:娱乐入门Altus M2000、娱乐中端Acera M3000、娱乐高端Alivio M4000。其中,只有Alivio M4000是有技术含量的升级(换代),因为采用了专业级套件的部分技术,主要是牙盘中轴是中空一体式,同时(安装在车架五通内的)配套中轴也和专业级(比如专业级入门的Deore和专业级中端的SLX)通用,不但简化结构/减轻重量/便利维护和修理,还提高了踩踏的刚性;而M4000以下的,还是老式实芯轴筒配套老式花键或方孔式中轴。。。。对于菜鸟,把资金花在一个人机学设计的优质座垫、即轻量又抓脚的脚踏,以及头盔、手套等和人体及安全密切相关的配件或装备上更好、骑行圈有句格言叫“穷玩架、富玩轮、xx烧套件”也包括这种意思,即变速套件是相对次要的东西,它给骑乘感和操控感带来的提升,远没有车架、轮组甚至是前叉带来的高。。

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